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蔡志忠
2018年11月14日
新基建下的投資機遇
 
蔡志忠
東區工商業聯會會長
港島工商團體聯盟會長 (2015-2016)

  上週未,筆者出席美聯工商舖(0459)在九龍一家酒店舉辦的投資論壇,題目是「新基建下的投資機遇」,講座反應熱烈,有近2百名聽眾出席。在高鐵和港珠澳大橋正式通車後,很多人都想知道,大灣區便捷的交通網絡,能帶來甚麼投資機遇?

  不能不讚嘆中國的偉大基礎建設,如今連農村的道路都是寬闊平坦的,高鐵和港珠澳大橋更是堪稱世界第一,完善的交通網絡拉近了地域之間的距離。很多朋友選擇到內地投資,不管是外國企業或港澳台商人,交通是否便捷是投資者最為考慮的因素之一。而大灣區11個城市,已經進入1小時生活圈,乘搭高鐵從西九龍站到廣州只需45分鐘,可能比去一趟屯門還快,這是10年前沒有人想像得到的事情,今天居然變成真,實在是不可思議。

大灣區樓市投資 有來有往

  從投資地產的角度看,大灣區內城市的樓價比香港便宜得多,除了深圳、廣州和珠海幾個大城市之外,其他二三線城市的樓價相對來說很抵買,每平方呎大約在港幣$1500左右,即一個1000呎左右的房子,售價在港幣150萬左右。這個價格如在香港,連一個市區的車位也買不到,因此,相對吸引中下層人士前往當地購房,一圓置業夢。不過必須提醒大家,內地二三線城市的樓房,基本上是沒有租金回報的,而銀行貸款的利率一般比香港貴2到3厘。

  話要說回來,所謂有來有往,交通方便使香港基層人士也有能力在大陸置業,反過來也帶動內地高端消費者進入香港,名貴的鐘錶珠寶已不可作為送禮用途,資金反而集中投進物業市場,而擁有地利的高鐵西九龍站,鄰近的尖東寫字樓物業將會直接受惠。香港是外向型的國際大都會,房屋自然有無數的追求者,就像「紐倫港」的紐約及倫敦一樣,樓價也是長期高企,而香港人口不斷地增加,樓價更加易升難跌。

  在「雙11」購物節,阿里巴巴創造了2,135億人民幣的銷售神話,京東也錄得1,598億的歷史佳績,這說明中國内部需求巨大,為應對貿易戰衝擊贏得迴旋餘地。近來中美兩國關係似乎有回暖跡象,願意理性地重返談判桌上,美方開始明白合則兩利、鬥則兩傷的道理,中國擁有14億人口的龐大消費市場,誰都不願意也不應該失去它。


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